刺激战场林中灵活穿梭方法 小型摩托车非常重要

随着版本的更新，深受大家喜爱的《绝地求生·刺激战场》又推出了新的载具——小型摩托车。这款小型摩托车目前仅在热情雨林地图和训练场中可以见到。那么，这款新载具跟之前的那些摩托类载具有什么区别，又有什么样的优势呢?本期攻略将和大家一起来详细分析一下这些问题。

首先，我们来看一下在速度方面目前已知的三种摩托型载具孰优孰劣吧——

经过小编在不同地块进行的一些小测试，得出了以下一些基础数据：

1、在平地上：

普通三人摩托：最高速度可达到110KM/h

普通二人摩托：最高速度可达到150KM/h

小型摩托车：最高速度可达到90KM/h

以上数据为大概数值，可能会有一定的波动，并且在不同的地形之下可能会受到一定影响。同时经过测试，不论是单人骑乘还是双人骑乘，对速度并没有太大的影响，或者说影响几乎可以忽略不计。

2、在山地爬坡情况下：

普通三人摩托：最高速度可达到90KM/h

普通二人摩托：最高速度可达到100-105KM/h

小型摩托车：最高速度可达到75KM/h

以上数据同样为大概数据，介于地形和操作等因素的影响，可能会出现一些波动。另外，双人骑乘和单人骑乘对于爬坡速度同样没有太大的影响。同时，下坡的速度可能要大于纯平地奔跑。

【要点归纳】：

从速度上我们可以看到，最快的是普通二人摩托，小型摩托因为是轻便型，所以在速度上要慢的多，是已知三种摩托型载具中最慢的。

其次，我们来对比一下已知三种载具的操作性能方面的优劣——

普通三人摩托：单人骑乘时会有点飘，并且在转弯的时候，明显会觉得有些力不从心，同时在离心力的作用下，右侧的车斗很容易翘起来;相对地，在双人骑乘时，则上述情况要好很多，但是转弯的时候同样还是会有一些不好操作，这一点在训练场的赛道上可以很明显的感觉出来。

普通双人摩托：单人骑乘和双人骑乘时的感觉并没有多大的区别，并且操作起来相对的会比较稳，转弯时也比较容易操控。但是在一些并不太平整的地况开车时，速度会很受影响，并且很容易会翻车，尤其是在爬坡和下坡时，一旦遇见一些凸起路况，很容易会翻。当然，这种情况是摩托车系载具的通病，不仅仅是普通双人摩托会出现这样的情况，三人摩托和小型摩托也会出现这样的情况，并且要更为严重一些。

小型双人摩托：由于车体重量较轻，因此开的时候，会觉得非常轻飘飘的，尤其是转换方向时，轻轻一碰整个车头便大幅度的偏移，就像用惯了沉重大剑的人突然换小剑，会觉得轻飘飘的很难掌握力气，尤其是在雨林那样的地图，树木众多，很容易会撞到树。

【要点归纳】：

从操控难度上来说，小型摩托最难，因为车体最轻，因此在转动方向时力度要非常小，稍不注意就会大幅度偏离方向。但是从另一个角度来说，如果可以很好地掌握操作，则会成为林间奔袭的一件利器，利用灵活的转向在树林中快速穿梭。当然这需要相当的技巧，建议可以去训练场多练练手再去实战演练。

同时，摩托系的载具有一个通病，当路况并不是很好时，极易产生颠簸，并且非常容易翻车。小型摩托和三人摩托因为各自体轻或车斗的存在导致在这方面要更容易出问题，双人摩托则相对较好。

经过了上面两项对比，我们可以看到，小型摩托速度在三种摩托型载具中是最轻的，同时灵活度又是最强的，可以说是最适合雨林的一款载具。为什么这么说呢?因为雨林中树木众多，操作过于沉重的载具可能无法灵活的在期间穿行，需要降低速度才能准确的避开每一棵树。而小型摩托因为其高灵巧性能，轻轻点击便可完成转向，所以也更适合在林中奔跑。但是，也正因为其操作的灵巧度要求较高，因此大家还是需要多去训练场练习一下哦。