广州地铁21号线运营！将开行快车，增城到市中心只要一小时

（12月18日）下午，广州地铁正式宣布，21号线将在常规运营模式的基础上开行快车。届时，市民可直接搭乘21号线前往中心城区，将有效提高增城中心区和镇龙地区居民抵达市中心的出行效率。

昨日下午，在苏元站的快车试乘活动上，广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍，21号线全长61.5公里，自西向东贯穿天河区、黄埔区和增城区，西起天河区员村站，止于增城广场站，共设21座车站。

21号线全线开通后可与既有的四条线路实现换乘，其中，黄村站与4号线换乘，员村站与5号线换乘，苏元站与6号线换乘，镇龙站与14号线知识城支线换乘。

据了解，21号线是继14号线之后第二条开行快车模式的线路。14号线和21号线均属于市郊线路，客流特征相似，综合考虑客流量、供车数量等因素，并结合14号线快车运行的经验，21号线在全线开通初期计划上线22列车，常规运营列车行车间隔约8分钟一趟，快车行车间隔约半小时，两者开行比例为4:1。其中，快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场这9个车站，单程旅行时间大约53分钟，较常规运营模式列车节省14分钟。

21号线员村至镇龙西段的开通，使增城等区域与广州中心城区之间将实现一小时通达。为进一步提高14号线的运能利用率，14号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将同步取消，知识城线将采用常规运营模式运营（站站停），行车间隔为9分钟左右，上线车为7列，与之前保持一致；14号线嘉禾望岗至东风方向的列车继续保持快普车模式运营，高峰期普通车行车间隔由8分46秒压缩至8分15秒，快车行车间隔由35分04秒压缩至33分。

21号线全线通车后，广州运营线路长度将超过500公里，达513公里，仅次于上海和北京，居全国第三。截至11月中旬，今年广州地铁日均客流量已破900万人次。

大家*关心的，当然是21号线究竟什么时候开始运营了！

今日（12月19日）上午，@广州地铁 官方微博发布消息称，在通过初期运营前安全评估的基础上，经市政府批准，21号线员村至镇龙西段自12月20日当天首班车起开始运营。

那么，新线开通是否会对其他现行线路造成影响？记者了解到，二十一号线全线开通后，增城市民可通过换乘四、五、六号线进入广州市区，便捷性大大提升，同时，也将进一步加大换乘线路的客流量，尤其是五号线。

“目前，五号线‘车陂南至珠江新城’段在工作日的早高峰客流较大，乘客候乘时间也相对较长，预计二十一号线接入员村后，该区段的客流量将进一步增大。”广州地铁运营四中心负责人赖素欢表示，预计早高峰7:30-9:00期间，员村站将是四个新增换乘站中客流*密集的一个，其中8:00-8:30客流最为集中，换乘等候时间也较长。

针对这一情况，广州地铁提前对五号线的行车安排进行了调整：自12月2日起，五号线早高峰上线列车增至52列，同时开行4趟“滘口-三溪”双向短线车，一定程度上缓解五号线东段进城区段客流压力。

同时，通过深入分析车站客流特性，广州地铁进一步细化了换乘站的客运组织和新线大客流组织等预案，提前做好应对准备。广州地铁提醒广大市民提前做好出行规划，多路径、错峰出行，尽量避开员村站换乘。

此外，为更好地疏导大客流，广州地铁联合市交通部门，在车陂南站C口增设了如约线路，去往珠江新城站的乘客可选择乘坐8:20开出的如约巴士，约25分钟即可直达。广州地铁还建议，去往一号线、二号线、三号线、六号线等线路的乘客可通过苏元站换乘的备选路线迂回前往。

二十一号线身份证

全长：61.5公里

穿越区域：天河区、黄埔区和增城区

普通车停靠站点：员村-天河公园-棠东-黄村-大观南路-科学智慧城-神舟路-科学城-苏元-水西-长平-金坑-镇龙西-镇龙-中新-坑贝-凤岗-朱村-山田-钟岗-增城广场（8分钟一趟，全程需67分钟）

快车停靠站点：员村-天河公园-棠东-黄村-大观南路-苏元-镇龙-凤岗-增城广场（半小时一趟，全程需53分钟）

普通车与快车比例：4:1

列车信息：B型车六节编组

开通情况：增城广场至镇龙西段（2018年底已开通） 员村至镇龙西段（2019年12月20日开通 ）