弹个车购车划算吗 弹个车相关介绍

最近，在网上一款购车手机软件火了-“弹个车”。它是由大搜车与蚂蚁金服合作推出的“融资租赁”平台，主打的概念是“低首付，低月供，*长可分期四年”。和传统的购车不同的是，只需要首付一成，你就可以把车开回家，而剩余的款项可以通过分期付款的方式来偿还，对于刚步入职场的年轻人，拥有前卫的消费理念，更愿意选择像“弹个车”这样首付极低的信用购车方式。情况真的是这样吗？我们一起来看看。

1、直击行业痛点，俘获小镇青年

在弹个车出现之前，汽车金融存在着种种用户痛点：审批繁琐复杂，金融方案单一、高门槛，以及糟糕的用户体验。而弹个车在产品设计之初，就从年轻用户出发，着重解决种种行业痛点。

弹个车将购车流程在线化，既符合年轻人的消费习惯，也解决了购车流程繁琐的问题。尤其在线征信审批只需要5分钟时间，为用户带来了*的体验。而其首创的“1成首付 先用后买”的购车模式，则彻底释放了年轻人的消费潜力。1成首付，大幅度降低了购车的门槛，让更多年轻人可以提前享受用车生活。先用后买，则让换车变得更为灵活，对于热衷于尝鲜的年轻人，可谓让换车成本大幅度减少。

2、首付低至一成，领略背后真相

随着社会的发展，弹个车软件的出现其实是时代发展的趋势，但是本质上来说，弹个车的贷款利率很高，所以在一定程度上限制了它的发展，弹个车的出现让消费者“忧”在哪里？首先弹个车确实低首付购车、但是高利率还贷，有网友计算过利率竟然高达22.9%，网友戏称怎么不去抢。其次关于“弹个车”具体的政策车满一年后可退可买，听起来好像很贴心，像京东不满意七天退货一样。但其实完全不是这样的，如果车满一年后你选择退车，那么你会发现之前一年支付的金钱就会变成高额的租车金。最后就是弹个车提车周期很长、超长，据说*长的将近两个月。这一点是迫在眉睫需要解决的问题，不要求你比较4S店提车周期短，但至少你得持平，你的互联网优势呢？

3、一成首付划算吗？ 一起算笔账

以Jeep自由侠为例，我们咨询了“弹个车”客服，得知还要外加3000元服务费，如果以一成首付计算，*年的费用为46976元（送一年保险），等于是47276元。

如果对比4S店按揭，3成首付最少就要5万元，如果单纯从这点看，门槛确实是低的。可是，付完剩下的三年，我们算了一下，差不多这台车落地就需要206456元（送*年保险，含购置税）。4S店的按揭如果按首付3成，6%年利率三年期计算，三年后落地差不多在191740元（含购置税和保险），这样一算“弹个车”贵出15000元左右。

注意：这里计算的是指导价，“弹个车”都是根据车辆指导价计算，实际上我们去4S店，多数车型有超过1万以上的优惠，这同时也影响购置税和保费，如果这么算，差价就不是1万5千元了，而且如果要做公司牌照，车辆增值税发票还可以抵扣17%的增值税。

4、购车方案中，这些事不告诉你

一年后可返还车辆，那就是租车咯！如果你只想租车，其实可以去几大租车公司对比下，首先租车只需要押金+保险（长租还能谈优惠价），如果你租车1年后退车，押金是能退还的；而弹个车呢？1年退车，意味着首付是不退的，还有那个服务费也不会退给你。

1年以后的尾款。理智的人应该都发现了租1年以后的尾款好像很低啊，为什么会这样呢？那1年以后的车的实际残值是多少呢？其实一年以后真正车的残值是你的首付款+车辆尾款。所以1年退车的问题上，按照尾款退给弹个车，弹个车完全可以再加你之前的首付卖给二手车商，不加这个首付，二手车商也会争抢着要，因为车好（1年准新 2万公里，全程4S保养）价格低，零售的话利润高的很。

限制里程数。这一条，官网上轻易找不到，一年规定只能行驶2万公里，你可别想着租来当网约车开，早就给你堵死了，如果单纯只是代步，问题也不大，可你要是经常想自驾游出行什么的，可能也就别想了。

5、几个容易被忽视的问题

所有权

对于经济能力不强，又想买车的那些人而言，“弹个车”的确降低了他们的用车门槛， 这一点是非常大的诱惑力。可是，你们知道吗？车子虽然是你在开，可车并不是你的，行驶证挂名为大搜车租车有限公司，而并非你本人所有，你只有使用权（想想好不容易买了个车，想带妹纸去兜下风可行驶证一拿出来上面是租车公司的名字，那个尴尬啊）。那么涉及到车辆出险又怎么办呢？弹个车早已经为你想到了，他们会将他们公司购买保险的复印件给你几份以防万一。万一出了事故，这个理赔也挺麻烦的。

尾款结算

弹个车的尾款结算有三种形式：1.一次性付清、2.退还车辆、3.分36期支付。

一次性付清尾款。如果选择一次性付清确实是没有任何利息，那么首付+3000元服务费+一次性结清尾款，算起来已经比在实体店买车高出了8000—10000元多差价了，这还不能算个别折扣力度大的车型，差价更大。话说都有这个实力选择一年后付清尾款了，为什么不选择厂家金融呢？

“不满意，不喜欢了，选择退车或者换车”这是弹个车的口号。退车是不退首付款和服务费的，上面已经交代过了，一些人为了先用上车，不考虑后果，盲目消费，我担心的倒不是“不满意不喜欢”，而是之后的还不起。

分36期还款。你即将面对的是远远高于在实体店买车2年年利息的月供。不要相信经销商们给你计算的利息只有6厘钱（即0.6%月利率）不到，看看你预定了车之后的合同，里面清晰的写着年利率10%，知道10%是什么概念吗？50000元贷款，每年的利息就是5000元。10万元的尾款分36期还的话，你将要付出30000元的利息。这比一些厂家金融方案和正常按揭要贵得多得多！

车辆质量问题

“弹个车”的车只在指定地点提供给你，你签署合同支付首付+手续费后才有机会看到车辆，你几乎没有选车、验车的权利。万一是问题车呢？

说了这么多，其实毕竟每个人的情况不同，也不是说：“弹个车”一无是处，而是呼吁大家在消费的时候尽量理性消费，也许多数人不够理性吧，正是这个原因“弹个车”才火起来了。如果手头上的钱还不够支付首付，建议可以先攒一段时间，车是消耗品可有可无。

6、启示

“弹个车”实际上是新兴融资租赁购车模式。付款提车后*年先是不转移所有权的租赁形式，一年后可以选择退回或者分期买入取得车辆所有权。当然，如果退回将面临高额的租车费。

理性分析这种方式是不是适合，一方面是考虑实际购车成本，一方面要考虑可获得性、便捷性和风险是否可控等因素。

比较购车成本，实际上是把”弹个车”的融资租赁购车模式下总共要付多少钱，和其他备选方案（比如4S店贷款买车、或者租车公司租车）总共需要付出的金额作一个比较，就能比较出成本的大小了，如果是价格敏感型的用户，会更在意成本，那么肯定是成本低的更合适了。

另外一方面，还要考虑可获得性、便捷性和风险是否可控。一部分选择“弹个车”融资租赁模式，先租后买的消费群体，可能是由于银行审核较严而无法获得银行贷款又想要买车的用户，所以从可获得性上，“弹个车”更加容易，尤其对于较低收入的消费群体。“弹个车”刚开始办理的手续比起银行相对简便，只需提供支付宝芝麻信用分，而不需要提供银行征信证明，因此在便捷性方面也比较吸引年轻用户。此外，如果消费者万一不能按期及时还款，则将面临信用受损、高额罚息和车被拖走收回的风险。

不管选择哪种方式买车，关键要结合自身条件，全面了解显性和隐性的成本费用、权衡利弊，平衡风险。适合自己的才是*好的。